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12Aug/113

TdoT FlgH Jever

Letzte blog-stock–Mel­dung für den 3. Sep­tem­ber 2011: das offi­zi­elle Pla­kat für den „Tag der offe­nen Tür“ 2011 des Objekt­schutz­re­gi­men­tes der Luft­waffe „Fries­land“ auf dem Fliegerhorst Jever. — Und wer möchte, hier die pdf-Ausführung: TdoT FlgH JEVER 2011

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14Jul/111

Tag der offenen Tür

Tag der offenen Tür auf dem NATO Flugplatz JEVER am 3. September 2011Das Pro­gramm für den Tag der offe­nen Tür auf dem NATO Flug­platz JEVER steht.
Der „Flyer“ befin­det sich zwar noch im Druck, aber hier gibt es schon mal eine vor­aus­ei­lende blog-stock-Ausgabe: Prog_Tag_der_offenen_Tür_2011

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11Jul/110

Ein Tag zum In-die-Luft-gehen

„Wie wer­den ein­mal unsere Namen hin­ter den Erfin­dern des Flie­gens und der­glei­chen ver­ges­sen wer­den?“ Georg Chris­toph Lich­ten­berg.
 - Im kom­men­tar­lo­sen Anschluss einige Schnappschüsse.

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9Jul/113

Wehrübung sorgt für momentane Ruhe im blog

Noch bis zum 14. Juli 2011 „diene“ ich der Presse– und Öffent­lich­keits­ar­beit der „Objekt­schüt­zer“ und berichte den friesisch-freundlichen Tages­blät­tern:
Soli­da­ri­täts­be­kun­dung an das Objekt­schutz­re­gi­ment der Luft­waffe „Fries­land“ — Nie­der­sach­sens Minis­ter­prä­si­dent David McAl­lis­ter über­gibt in Aurich „Gel­bes Band der Ver­bun­den­heit“ an Oberst Harald Schulz

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20Jan/113

Ich bin ein Wrack

Wir sahen uns zum letz­ten Mal in Die­p­holz. Viel­leicht sogar wie­der, denn oft genug hatte ich mit ihm zu tun. Alte Hasen bezeich­ne­ten ihn als „Jupi­ter“, doch ab Anfang der 1960er Jahre hieß das Modell Jupi­ter 6×6, ein mili­tä­ri­scher Last­kraft­wa­gen des deut­schen Nutz­fahr­zeug­her­stel­lers Magirus-Deutz, schlicht und nato­er­grei­fend „M178D15A“. „178“ gab die Leis­tung in PS, „15“ das zuläs­sige Gesamt­ge­wicht in Ton­nen an und das „A“ stand für All­rad­an­trieb. Auf die Fahr­ge­stelle „pflanzte“ man bei der Bun­des­wehr unter ande­rem auch Bergungskräne.

23Aug/100

Kapelle und Begegnungsstätte

Das Gegen­stück zum ehe­ma­li­gen Gebäude 99 auf dem Flie­ger­horst Olden­burg befin­det sich in Schor­tens. Auf dem Gelände des Flie­ger­hors­tes in Upje­ver konnte die Kapelle noch bis zum Jah­res­be­ginn 2010 genutzt wer­den. Doch auch hier nagte der Zahn der Zeit an der Sub­stanz des Hau­ses und die Schlie­ßung des Got­tes­hau­ses war zwangs­läu­fig. Nun möchte ich kei­nen Kir­chen­füh­rer für die Bun­des­wehr ver­öf­fent­li­chen, aber das Inter­esse eini­ger blog-stock-Besucher an Gebäu­den der Mili­tär­seel­sorge der Bun­des­wehr brachte mich auf die Idee, ein­mal das Innen­le­ben der upje­ver­schen Kapelle zu zeigen.




19Jul/104

Heut´ mal nur ´ne Geschichte

Dem Pen­sio­när fiel´s anfangs schwär
Ein Rück­blick auf meine ers­ten sechs Wochen im (Un-)Ruhestand

10Apr/100

Zum Gedenken

In einem Internet-Forum beschäf­tig­ten sich vor kur­zem einige Besu­cher mit der Frage nach einem bestimm­ten Gedenk­stein auf dem Flie­ger­horst im upje­ver­schen Forst.
In die­sem Zusam­men­hang wurde u. a. auch auf mei­nen Bei­trag (http://www.blog-stock.de/fliegerhorst-upjever/wenn-der-tag-gekommen-ist.html) im blog-stock ver­wie­sen.  Gesucht wurde jedoch, so ver­mute ich, die­ser Gedenkstein.


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