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Start einer Transall C-160D

Ich möchte Sie nicht als zukünf­tige Pilo­ten oder Fall­schirm­sprin­ger für die Bun­des­wehr wer­ben, son­dern Ihnen ein­zig den Start einer Trans­all C-160D, wie ich ihn heute beob­ach­tete, zei­gen. Und wenn Sie sich dann doch bewer­ben möchten …

Die Pas­sa­giere die­ses Flu­ges waren alle im ober­baye­ri­schen Alten­stadt. Die dor­tige Lehrein­rich­tung der Bun­des­wehr sorgt dafür, dass ihre Lehr­gangs­teil­neh­mer gern mal „in die Luft gehen“.

Warum? Seit 1956 kommt kein Sol­dat der Bun­des­wehr, der Fall­schirm­sprin­ger wer­den will, an einem Lehr­gang an der Luft­lande– und Luft­trans­port­schule in Alten­stadt vorbei.

Sol­da­tin­nen und Sol­da­ten aus Ein­hei­ten einer Samt­ge­meinde in Nie­der­sach­sen hoben heute in einem Land­kreis, der mit einer Größe von fast 1.988 qkm und sei­nen 217.682 Ein­woh­nern zu den größ­ten der Region zählt, ab.

Sprung­dienst stand für heute auf dem Dienstplan.

Kurz vor dem Abhe­ben der Maschine will ich beto­nen, dass ich hier keine mili­tä­ri­schen Geheim­nisse aus­plau­dere. Alle Infor­ma­tio­nen sind im WorldWideWeb für jede und jeden frei zugänglich.

Ein Luft­trans­port­ge­schwa­der, das neben dem Trans­port von Mate­rial und Per­so­nal auch einen gro­ßen Bei­trag zur Aus­bil­dung von Transall-Besatzungen leistet, brachte die Sol­da­tin­nen und Sol­da­ten „ganz nach oben“.

Nach dem Start nimmt die Trans­all Kurs auf das Sprunggebiet.

„Glück ab“ zum Abschied.

(Quel­len­an­gabe: Die Kom­men­tare unter mei­nen Fotos stam­men aus: http://www.luftwaffe.de )